回應報導指香港特區政府正在建議對共乘業（白牌車載客）進行更嚴苛的處罰。此舉凸顯了政府保護既得利益集團的傾向，同時扼殺任何新的創科綠苗（例如「網約」車召喚服務平台）。
報導引述政府正在“學習參考”其他國家的罰則，但爲何政府卻沒有悟識到現今的政策令香港在創新科技服務層面上墨守成規，與其他先進都會相比望塵莫及；在鼓勵競爭，改善服務，惠澤乘客及司機方面倒「思」逆行；只保證了的士投資供應鏈內的利益沒有受損。
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